4月13日，中海油深圳海洋工程技术服务有限公司研制的三自由度主动波浪补偿栈桥在南海东部海域顺利完成海上登乘测试。相较于普通船用舷梯，该栈桥的核心优势在于能够有效抵消海浪引发的船舶摇荡，在船舶与平台之间架设一条安全通道，保障恶劣海况下作业人员安全高效通行。
长期以来，深远海运维主要依赖直升机或等待平潮期进行船靠作业，成本高、窗口期短。该栈桥的研制推动海上运维从“被动等浪”转向“主动御浪”，为深远海资源开发提供安全有效的海上运维装备解决方案。图为在“海洋石油291”船与番禺10-2WHPA平台之间进行的海上登乘测试现场。
