今年以来，中海炼化销售公司物流业务部党支部（以下简称党支部）带领全体物流人员全面推进精细化管理提升，从一张张运单和一座座仓库中挖掘降本潜力。
党支部将精细化管理作为党建与业务融合的着力点，组建4个党员先锋队，系统梳理业务，明确147个降本项目，力求打通全链条管理的堵点，降本增效成果显著。
降本空间从何而来？并非只依靠压减必要开支，而是党支部主动将管理标准从“管得住”向“管得精、管得透”升级。过去容易被忽视的断点和隐性损耗，如今被识别并打通。
党支部组建的调运先锋队牵头制订了“1+4”调运方案，统筹考量调运业务，从全链条视角重新审视运输流向、路径选择，减少冗余环节。
为提高资源利用率，调运先锋队深入调研，明确各单位的资源需求与调运路线，通过优化配置力求让油品以更优路径抵达客户。在此基础上，党员牵头进一步优化海船卸货与终端配送的衔接流程，以减少二次调运，降低运费。
如果说优化调运资源配置是在运输链上“挤水分”，那么统一仓储资源则是在库存环节推进“瘦身健体”。仓储费是物流成本的重要组成部分。过去，各单位的仓储点存在布点重叠、利用率不均等情况。为此，党支部组建的仓储突击队打破思维定式，决定建立统一的仓储资源池。
党员牵头对各单位的仓库进行实地调研，明确其覆盖范围、周转效率和运营成本。在摸清家底的基础上，仓储突击队对仓储网络进行了一次系统性优化。负担减轻了，资源也盘活了，整个供应链运转得更高效、更顺畅。
