公司新闻

于最深处绘蓝图
发布日期:2021-06-25 信息来源:中国海洋石油报 字号:[ ]
分享到:

“深海一号”大气田意义非凡,每个参与项目的建设者无不为之自豪,看见平台都会拍照留念。

机械完工就标志着平台各系统的调试工作全部完成,在投产前生产人员需要对各个系统做最后的测试工作,确保顺利投产。

中控室是测试期间平台最热闹的地方,调试工程师正在对工艺流程参数做校核调整。

机械工程师查看主电站运转情况,确保平台电力供应。

机械主操由云雨(左)正在对干气压缩机进行投产前的最后测试。

通过内窥镜查看压缩机内部结构情况。

俯瞰平台东北角。

压缩机A机已经连续运转16个小时了。“深海一号”能源站干气压缩机组由A、B、C三台套相互独立的压缩机组成,所有来自1500米水下的天然气都必须在这里经过加压外输至管网,抵达粤港琼的千家万户。

我国首个深水自营大气田“深海一号”已经进入投产前的最后测试阶段。平台压缩机需要保证平稳运行24小时以上,这样设备才能通过带载测试具备生产运行条件,并正式交付平台生产人员。

6月8日,距离投产只有17天。 A机因异常振动关停了。

在逐个分析压缩机关停原因的过程中,工作人员发现A机管道内的一个阀位被管道残渣卡住没能正常打开,导致一股强气流积蓄把管道内异物吹进了压缩机。原因找到了,接下来就是持续不断地滚动检查和清洗。

6月9日,在压缩机A机关停仅过去一天,调试和生产人员完成所有拆洗工作,决定重启设备。截至6月14日中午12时,“深海一号”能源站干气压缩机组B机和C机均已稳定运行超过48小时,具备交付条件;A机解体工作进入尾声,启动在即。

亲历过海上平台投产的人大多会有这种体验——急遽又猛烈的插曲每天都在上演。这一切都为的是投产日之后,平台能归于宁静,警报声不再响起。

攻坚在蓝海最深处,于最深处绘蓝图,属于“深海一号”的远正在延伸。(文/要雪峥 李彦昭 图/李彦昭 韩庆)





【打印】 【关闭】

目的地搜索
返回
于最深处绘蓝图
发布日期:2021-06-25 信息来源:中国海洋石油报

“深海一号”大气田意义非凡,每个参与项目的建设者无不为之自豪,看见平台都会拍照留念。

机械完工就标志着平台各系统的调试工作全部完成,在投产前生产人员需要对各个系统做最后的测试工作,确保顺利投产。

中控室是测试期间平台最热闹的地方,调试工程师正在对工艺流程参数做校核调整。

机械工程师查看主电站运转情况,确保平台电力供应。

机械主操由云雨(左)正在对干气压缩机进行投产前的最后测试。

通过内窥镜查看压缩机内部结构情况。

俯瞰平台东北角。

压缩机A机已经连续运转16个小时了。“深海一号”能源站干气压缩机组由A、B、C三台套相互独立的压缩机组成,所有来自1500米水下的天然气都必须在这里经过加压外输至管网,抵达粤港琼的千家万户。

我国首个深水自营大气田“深海一号”已经进入投产前的最后测试阶段。平台压缩机需要保证平稳运行24小时以上,这样设备才能通过带载测试具备生产运行条件,并正式交付平台生产人员。

6月8日,距离投产只有17天。 A机因异常振动关停了。

在逐个分析压缩机关停原因的过程中,工作人员发现A机管道内的一个阀位被管道残渣卡住没能正常打开,导致一股强气流积蓄把管道内异物吹进了压缩机。原因找到了,接下来就是持续不断地滚动检查和清洗。

6月9日,在压缩机A机关停仅过去一天,调试和生产人员完成所有拆洗工作,决定重启设备。截至6月14日中午12时,“深海一号”能源站干气压缩机组B机和C机均已稳定运行超过48小时,具备交付条件;A机解体工作进入尾声,启动在即。

亲历过海上平台投产的人大多会有这种体验——急遽又猛烈的插曲每天都在上演。这一切都为的是投产日之后,平台能归于宁静,警报声不再响起。

攻坚在蓝海最深处,于最深处绘蓝图,属于“深海一号”的远正在延伸。(文/要雪峥 李彦昭 图/李彦昭 韩庆)


分享到: