7月1日上午，青岛场地犹如一位羞涩少女头顶薄纱，笼罩在一片缥缈的雾气中。十点半，在场地二号滑道，随着起重指挥一声令下，3台巨吊同时发出轰鸣，长、宽各22米的渤中34-1CEPA组块飞机平台经过空中翻身后，被稳稳吊在20余米高的预定位置组对就位。这标志着青岛场地目前承建的最大组块――渤中34-1CEPA组块主体吊装工作已全部顺利完工。
    渤中34-1CEPA组块长64米，宽55米，共有三层甲板及生活楼和飞机平台，总吨位达一万余吨，是青岛场地目前所承建的最大组块。据结构总装高级监督单吉华介绍，该组块也是首座与生活楼一体建造的项目，工作量大，投入人员多，单是外协单位就达五、六家，工程管理难度大。开工初期，该工程因受场地吊机制约，甲板大片预制被设计成若干小片，单是外舷小平台就达五六十片之多，增加了施工难度和工作量。此外，工期紧张也是一大难题，由于受滑道前一个项目的影响，该组块被迫进行了二次牵引，工期一度受到影响。 目前，全体参战人员正挥汗如雨抢赶工期，力争今年9月底按计划具备出海条件。