截至2007年6月28日，广东LNG项目顺利投产运营一周年。

　　一年来，深圳秤头角接收站共计接收与澳大利亚西北大陆架LNG合营项目的长期合同LNG29船，卸载总量约计171万多吨。

　　通过385公里输气干线管网，共计向深圳、东莞、广州、佛山、香港五座城市燃气和惠州、前湾、珠江、美视、东部五座电厂用户输送气化后的天然气168万多吨，其中：城市管网 328704吨，占总量的20％；电厂用户 914357吨，占总量的54％；香港用户 437142吨，占总量的26％。

　　除长期合同之外，还从国际LNG市场上购进两船LNG现货，约11万吨，分别销售给一期合同的城市管网用户和一期合同以外的新增电厂用户。由广东大鹏液化天然气有限公司以船上交货方式向三菱公司采购的第一船液化天然气现货已于今年4月26日成功抵达位于中国深圳的广东液化天然气接收站。该船现货源于阿曼，由费诺萨伊布拉联合集团的液化天然气采购并向三菱公司销售。

　　我国沿海经济发达，人口稠密，能源需求量大，但自给率很低。该地区以煤为主的能源消费结构和远距离能源供应，给环境和运输带来巨大压力。上世纪90年代初，我国开始研究使用LNG问题。1995年，我们着手编制天然气发展规划并组织有关单位开展LNG项目前期研究工作。1998年10月，国务院批准广东先行试点，引进LNG，拉开了我国进口液化天然气的序幕。

　　根据用户用气计划安排，广东LNG试点项目将分两期建设。一期工程接收能力为370万吨/年；二期工程规模初定1200万吨/年。增加中山、江门、珠海、惠州等城市以及新增电厂机组的用气。

　　作为我国第一个引进LNG项目的试点，广东LNG项目于1999年12月获准立项，2003年12月28日正式开工建设，一期工程于2006年6月28日竣工投产。当时，温家宝总理和澳大利亚霍华德总理共同出席了这一象征中澳能源合作的盛事庆典。“广东LNG项目一周年的顺利，对缓解珠江三角洲地区能源紧张局面，对该地区调整能源结构、改善生态环境，建设资源节约型和环境友好型社会起到了积极促进作用。广东LNG项目一年的运行顺利，为我国沿海地区引进LNG各项工作、继续全面开放和对外合作、加强管网和市场建设、推动天然气等清洁能源利用起了个好头并且积累了很多经验。”

　　与此同时，发展LNG产业已直接带动我国航运、造船、冶金、化工、机械电子、发电、金融、保险、城市燃气等相关产业发展，创造出显著的经济和社会效益。