科技成效

           

“南海高温高压钻完井关键技术及工业化应用”获国家科学技术进步奖一等奖

中国海油主导完成的“南海高温高压钻完井关键技术及工业化应用”获2017年度国家科学技术进步奖一等奖。

这项庞大的科研工程成果攻克了四大世界级难题,成为跻身世界前列的高精尖技术。

该成果不仅在国内广泛应用,支撑发现了5个气田,还应用到美国、英国、印尼、缅甸等多个国家的高温高压油气区,创造了极高的经济价值。

深水开发迈入世界先进行列

中国海油南海深水全面实施荔湾气田群和流花油田群等示范工程建设项目,形成了我国具有自主知识产权的深水油气开发工程建设技术体系,这标志着中国深水油气工程建设已具备了1500米深水油气田开发的能力,迈入世界海洋深水石油工程建设的先进行列,开创了中国深水油气工程建设领域的历史。

海油工程首次实现浮托技术完全自主设计

2017年5月31日,海油工程“海洋石油228”驳船“挺举”重达1.28万吨的“文昌9-2/9-3”上部平台,将其稳稳镶嵌在扎根海底的导管架上。

该作业使用的浮托技术是海油工程首次完全自主设计完成的,打破了国外技术垄断。自主研发的LMU(桩腿对接缓冲装置)和DSU(上部支撑装置)首次应用于生产,实现了LMU和DSU等关键设备的国产化。

渤海海域边缘凹陷油气勘探技术与实践获得重大突破

中国海油转变勘探思路,主动将油气勘探方向由富烃凹陷转向单个凹陷面积小、埋藏浅、成藏条件更为复杂、勘探面积占渤海1/3的边缘凹陷;针对关键问题开展攻关,突破了渤海边缘凹陷油气勘探的瓶颈,提升了边缘凹陷油气勘探价值,成果认识整体达到了国际领先水平;成功指导渤海边缘凹陷勘探新发现亿吨级油田1个、5000万吨级油田2个,新增三级石油地质储量2.84亿立方米油当量,其中探明1.95亿立方米油当量,为渤海油田原油稳产做出贡献。

具备边际油田自主开发能力

2017年4月24日,中国海油承担的边际油田生产装置开发项目取得重大进展:新型圆筒形FWPSO(浮式修井生产储卸油轮)的设计研究和应用方向获验收通过,表明我国具备了500米水深边际油田的自主开发能力。

海油发展常州院新型涂料在高铁上成功应用

2017年6月26日,耐候型聚氨酯弹性耐磨涂料在中国高铁新力量“复兴号”上成功应用。

这不仅解决了高铁列车重要部件风挡用保护涂层材料长期依赖进口的难题,同时也拓宽了耐候型聚氨酯弹性耐磨涂料的应用领域。

渤海油田首次打出中短半径水平井

2017年6月26日,渤海油田成功打出我国海上首口中短半径水平井,意味着中国海油已自主掌握中短半径钻完井关键技术,对降低海上钻井成本、提高油气田采收率和经济效益,以及克服低油价对投资和生产形成的刚性制约具有重大意义。

海油工程首次完成国内水下控制系统集成测试

2017年10月13日,海油工程“水下控制系统与关键设备研发”项目成功地进行了国内首次水下控制系统集成测试,标志着中国海油已经掌握了完整的水下控制系统的系统设计和集成建造500米水深的水下控制系统环路及其测试装置能力。


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