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海油工程设计公司
陵水17-2半潜项目关键性节点试验告捷
发布日期:2018-09-03 浏览次数: 信息来源:中国海洋石油报 字号:[ ]
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本报讯(通讯员 宋安科 周楠)8月15日,海油工程设计公司陵水17-2深水气田半潜式生产平台水池模型试验在上海交通大学顺利完成。试验包括半潜平台的在位性能试验和拖航试验,各项设计参数和试验结果吻合良好,表明现阶段的设计方案合理,误差可控,为后续专业提供了可靠的接口数据,有力保证了项目的顺利实施。

模型试验可以对数值分析中不能准确考虑的非线性现象进行测量,可以给出数值模拟时难以确定的关键参数。这既可验证前期设计成果,也是进行后续数值计算修正的重要依据,对半潜式生产平台的设计具有重要意义。

在位性能试验重点关注的是平台运动、气隙和系泊拉力,使用了千年一遇和百年一遇两种极端海况,以及数个用于疲劳分析的作业海况。拖航试验包括湿拖和干拖两个试验,以得到拖航运动性能与阻力等试验数据,为拖轮配置、湿拖吃水、干拖装载与布置方案等提供重要的设计依据。

陵水17-2深水气田生产平台是我国第一个1500米水深、30年不进坞、带有万吨级储油功能的半潜式生产平台,首次在南海使用了聚酯缆系泊系统、钢悬链立管(SCR)和最大的桁架式半潜组块。




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陵水17-2半潜项目关键性节点试验告捷
发布日期:2018-09-03 信息来源:中国海洋石油报

本报讯(通讯员 宋安科 周楠)8月15日,海油工程设计公司陵水17-2深水气田半潜式生产平台水池模型试验在上海交通大学顺利完成。试验包括半潜平台的在位性能试验和拖航试验,各项设计参数和试验结果吻合良好,表明现阶段的设计方案合理,误差可控,为后续专业提供了可靠的接口数据,有力保证了项目的顺利实施。

模型试验可以对数值分析中不能准确考虑的非线性现象进行测量,可以给出数值模拟时难以确定的关键参数。这既可验证前期设计成果,也是进行后续数值计算修正的重要依据,对半潜式生产平台的设计具有重要意义。

在位性能试验重点关注的是平台运动、气隙和系泊拉力,使用了千年一遇和百年一遇两种极端海况,以及数个用于疲劳分析的作业海况。拖航试验包括湿拖和干拖两个试验,以得到拖航运动性能与阻力等试验数据,为拖轮配置、湿拖吃水、干拖装载与布置方案等提供重要的设计依据。

陵水17-2深水气田生产平台是我国第一个1500米水深、30年不进坞、带有万吨级储油功能的半潜式生产平台,首次在南海使用了聚酯缆系泊系统、钢悬链立管(SCR)和最大的桁架式半潜组块。

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