蓝色国土 绿色油田

稠油“不愁
南堡35-2油田精细挖潜,助力渤海油田绿色稳产
发布日期:2018-08-20 浏览次数: 信息来源:中国海洋石油报 字号:[ ]
分享到:

8月15日获悉,伴随2018年第二批调整井投产,南堡35-2油田的原油产量有了大幅提升,再次回到其投产初期的高峰水平。

作为渤海油田投入开发较早、地下原油黏度较大的油田,南堡35-2油田自2005年投入开发以来,一直就像是一个不太让人省心的“熊孩子”。

油田投产后,由于储层构造情况复杂、油层有效厚度薄、地下原油黏度大等原因,油田在常规开采模式下产量递减较快,原油日产量一度跌至其高峰期的一半。

为了提高稠油储量的动用程度,改善油田的开发效果,2010年,渤海石油研究院地质油藏研究人员解放思想、开拓思路,积极探索非常规稠油的高效开发模式,他们在对地质油藏进行研究的基础上,率先开辟出多元热流体吞吐先导试验区,探索海上稠油实施热采的可行性。

2012年,研究人员选取南堡35-2油田南区的10口井实施稠油热采,2013年,10口井全部完成第一轮吞吐注热。2014年,研究人员又开展了第二轮吞吐试验,两轮试验结果表明,热采周期平均产能为冷采产能的1.6倍,采收率从冷采的14.5%提高到热采的23%,证实了多元热流体吞吐技术对于改善南区开发效果的作用。

同年,地质油藏研究人员除了进行热采试验外,还在老油田“做精做细”原则的指导下,创新性地提出“南区热采结合弱凝胶改善开发效果,北区优化注水结合局部挖潜”的思路。

截至2014年底,南堡35-2油田南区五口二轮吞吐井全部投入生产,其中有四口井的高峰产能达到了钻前设计水平,南堡35-2油田的原油产量重新刷新了历史纪录。

稳产之路从来都不是一帆风顺的。2015年,随着热采有效期的缩短,弱凝胶调驱增油效果开始变差,南堡35-2的产量又有所下降,油田持续稳产的重担,再一次压在研究人员的肩上。

“早在2014年,研究人员就未雨绸缪,从深挖油田潜力和创新开发模式入手,率先在海上开展河流相精细地质研究。”渤海石油研究院渤西开发室主任陈建波说,“我们还在地质油藏研究的基础上,结合油水井动态资料,加密部署调整井挖潜工作。”

有了精细研究作为基础,2016年11月至2017年2月,中海石油有限公司天津分公司在南堡35-2油田部署了14口调整井,先后投产7口,均达到钻前配产的要求。

后期,在南堡35-2油田剩余7口调整井实施完成后,地质油藏人员紧密关注新井动态,及时调整工作制度,7口调整井的产能均达到或超过了钻前设计的水平。与此同时,研究人员并没有放松,为了解决油田存在的驱替不均问题,研究人员优化注采参数,实施调驱新技术,取得了明显的降水增油效果。

至此,南堡35-2油田通过综合挖潜、滚动扩边及部署调整井等一系列措施,终于再度焕发青春。

作为目前海上稠油的试验田,南堡35-2油田的开发效果一直牵动着无数人的心。

“现如今,南堡35-2油田不仅成长为中国海上稠油热采新技术的试验基地,更成为滚动扩边、‘绿色稳产三千万’的排头兵,形成了有海油特色的稠油油田精细挖潜开发模式,为渤海油田稠油开发提供了宝贵的经验。”渤海石油研究院副院长苏彦春说。(通讯员 方舟 吴金涛)

编后

近年来,随着渤海油田开发时间的增长,许多老油田开始面临含水率上升、产量递减较快等诸多问题。

作为渤海投入开发较早的老油田,南堡35-2油田通过深挖油田潜力、创新开发模式等一系列举措,成为中国海上稠油开发新技术的试验田和“绿色稳产三千万”的排头兵,为渤海油田稠油开发提供了宝贵的经验。

集团公司2018年领导干部会议主题报告提出,要践行低碳发展理念,为实现高质量发展注入绿色动力,持续推动中国海油高质量发展。唯有解放思想、开拓思路,积极探索新的高效开发模式,绿色稳产的步伐才能更加坚定。





【打印】 【关闭】

目的地搜索
返回
稠油“不愁
南堡35-2油田精细挖潜,助力渤海油田绿色稳产
发布日期:2018-08-20 信息来源:中国海洋石油报

8月15日获悉,伴随2018年第二批调整井投产,南堡35-2油田的原油产量有了大幅提升,再次回到其投产初期的高峰水平。

作为渤海油田投入开发较早、地下原油黏度较大的油田,南堡35-2油田自2005年投入开发以来,一直就像是一个不太让人省心的“熊孩子”。

油田投产后,由于储层构造情况复杂、油层有效厚度薄、地下原油黏度大等原因,油田在常规开采模式下产量递减较快,原油日产量一度跌至其高峰期的一半。

为了提高稠油储量的动用程度,改善油田的开发效果,2010年,渤海石油研究院地质油藏研究人员解放思想、开拓思路,积极探索非常规稠油的高效开发模式,他们在对地质油藏进行研究的基础上,率先开辟出多元热流体吞吐先导试验区,探索海上稠油实施热采的可行性。

2012年,研究人员选取南堡35-2油田南区的10口井实施稠油热采,2013年,10口井全部完成第一轮吞吐注热。2014年,研究人员又开展了第二轮吞吐试验,两轮试验结果表明,热采周期平均产能为冷采产能的1.6倍,采收率从冷采的14.5%提高到热采的23%,证实了多元热流体吞吐技术对于改善南区开发效果的作用。

同年,地质油藏研究人员除了进行热采试验外,还在老油田“做精做细”原则的指导下,创新性地提出“南区热采结合弱凝胶改善开发效果,北区优化注水结合局部挖潜”的思路。

截至2014年底,南堡35-2油田南区五口二轮吞吐井全部投入生产,其中有四口井的高峰产能达到了钻前设计水平,南堡35-2油田的原油产量重新刷新了历史纪录。

稳产之路从来都不是一帆风顺的。2015年,随着热采有效期的缩短,弱凝胶调驱增油效果开始变差,南堡35-2的产量又有所下降,油田持续稳产的重担,再一次压在研究人员的肩上。

“早在2014年,研究人员就未雨绸缪,从深挖油田潜力和创新开发模式入手,率先在海上开展河流相精细地质研究。”渤海石油研究院渤西开发室主任陈建波说,“我们还在地质油藏研究的基础上,结合油水井动态资料,加密部署调整井挖潜工作。”

有了精细研究作为基础,2016年11月至2017年2月,中海石油有限公司天津分公司在南堡35-2油田部署了14口调整井,先后投产7口,均达到钻前配产的要求。

后期,在南堡35-2油田剩余7口调整井实施完成后,地质油藏人员紧密关注新井动态,及时调整工作制度,7口调整井的产能均达到或超过了钻前设计的水平。与此同时,研究人员并没有放松,为了解决油田存在的驱替不均问题,研究人员优化注采参数,实施调驱新技术,取得了明显的降水增油效果。

至此,南堡35-2油田通过综合挖潜、滚动扩边及部署调整井等一系列措施,终于再度焕发青春。

作为目前海上稠油的试验田,南堡35-2油田的开发效果一直牵动着无数人的心。

“现如今,南堡35-2油田不仅成长为中国海上稠油热采新技术的试验基地,更成为滚动扩边、‘绿色稳产三千万’的排头兵,形成了有海油特色的稠油油田精细挖潜开发模式,为渤海油田稠油开发提供了宝贵的经验。”渤海石油研究院副院长苏彦春说。(通讯员 方舟 吴金涛)

编后

近年来,随着渤海油田开发时间的增长,许多老油田开始面临含水率上升、产量递减较快等诸多问题。

作为渤海投入开发较早的老油田,南堡35-2油田通过深挖油田潜力、创新开发模式等一系列举措,成为中国海上稠油开发新技术的试验田和“绿色稳产三千万”的排头兵,为渤海油田稠油开发提供了宝贵的经验。

集团公司2018年领导干部会议主题报告提出,要践行低碳发展理念,为实现高质量发展注入绿色动力,持续推动中国海油高质量发展。唯有解放思想、开拓思路,积极探索新的高效开发模式,绿色稳产的步伐才能更加坚定。


分享到: