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北海船务强党建促发展
——海油进出口党建与生产深度融合系列报道之三
发布日期:2018-12-05 浏览次数: 信息来源:中国海洋石油报 字号:[ ]
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党建与生产经营深度融合,为企业注入新鲜血液,从而令其面貌焕然一新的,在中海石油化工进出口有限公司(下称海油进出口)最具代表性的单位,当属上海北海船务股份有限公司(下称北海船务)了。

北海船务是一家混合所有制企业,于1993年由上海海运(集团)公司、中国化工进出口总公司、中海石油销售公司、银邦海外有限公司四家股东合资成立,各占25%股权。目前,中国海油持有40%股权。

北海船务成立时四家股东股权均衡,加上含有外资股份,公司自我定位为中外合资企业。在发展过程中,北海船务秉承业绩至上的理念,轻视管理的现象较为突出,制度建设体系不完整,主要职能业务部门之间条块分割极为明显,聚合力严重不足,党建基础也非常薄弱。

如何在新形势下做好党建工作,切实发挥党建在企业中的引领作用,是北海船务党总支及海油进出口党委一直在思考的问题。根据公司实际,北海船务以“四个作用”(攻坚作用、活力作用、和谐作用、创新作用)作为党建与生产经营融合的抓手,让党建工作有血有肉。

攻坚与活力

国有企业党组织工作的出发点和落脚点是提高企业效益、实现国有资产保值增值。围绕这个中心任务,北海船务将党建工作的“攻坚作用”放在第一位。

北海船务的工作之“坚”主要是如何在确保安全的前提下实现经营业绩。面对原油运输市场运力供大于求、运输价格下降、成本大幅度上升等外部压力,北海船务在变革管理思路,调整组织机构、推动管理转型的同时,充分发挥党员的先锋模范作用。

这在北海船务航运部不乏典型案例。该部党员聚焦船舶周转率,针对单船实施前瞻化疏港。即从终端装货开始,对未来目的港天气、海况、船舶密集度、港口泊位、货主罐容、管线、船舶设备等因素全方位掌握,凡是港口严重拥堵的,经营人员及时前往现场疏港,最大限度地提高疏港效率,必要时争取货主更改卸货港,保证后续运输计划的顺利进行。这一举措极大地提高了船舶周转效率,今年1~8月,北海船务周转量约1085亿吨海里,满载率73.5%,载货在航率为59.8%,这些指标在行业内名列前茅。

此外,在节能降耗、安全管理创新等方面,北海船务设立了党员示范区、示范岗后,取得的效果较为明显。燃油成本得到控制,1~9月,共计节约成本约2300万元。船舶安全基础管理进一步夯实,1~8月,总航次146个,共计584多次实现安全靠离。

发挥企业活力,是北海船务党建工作的第二个着力点。公司一方面组织党员积极参加各类活动,如培训、演讲比赛、技能比赛、歌唱比赛等,另一方面建立了青年论坛、经理论坛等平台,让员工各抒己见,为公司发展建言献策。如今,公司正逐步塑造弱行政、强创新、低内耗、高效能的企业文化,在这一过程中,党建激发正能量的作用不可忽视。

和谐与创新

尊重员工,构建和谐的劳动关系,是企业可持续发展的前提。北海船务广开言路,设立了不同层级的对话机制。党总支书记牵头并联合组织委员、纪检委员不定期地走进一线党员船员,通过沟通交流了解船员的工作状况,了解船舶对岸基管理的意见及建议,并向一线党员船员贯彻“两学一做”具体要求。在外部关系的和谐方面,北海船务党总支结合经营业务及安全管理需要,与中共泰州滨江工业园区海事处党支部、中海油气(泰州)石化有限公司运行五部党支部签署了共建协议,取长补短。

在和谐的劳动关系中,激励员工创新,是北海船务党建工作的另一重任。在队伍建设层面,北海船务党总支致力于打造优秀的船员队伍和岸基管理队伍并使之保持创新活力。结合上年度支部达标的建设情况,今年北海船务接纳员工建议,创新性将单船船管小组和党小组融为一体,以船管小组为基础设立上海支部第二党小组。船管小组组员由操作、海务、机务、船员4名主管共同组成并以党员为骨干,通过明确的职责分工,进一步简化船舶与公司的联系渠道,为船舶提供一站式岸基支持和服务,实现对船舶运行的全程跟踪管理。

在制度建设层面,北海船务党总支将创新融入公司治理的全过程,首先转变理念,进而推动组织机构变革,再实现具体管理制度创新,如船舶定置化管理、船员岗位风险分级管理、船舶安全管理等级评定机制等。

前路漫漫,北海船务的精细化管理还有一些提升的空间。十八大以来,公司从党建与生产经营深度融合中受益匪浅,未来,他们期待党建工作能结出更大的硕果。(记者 陈洪澜 特约记者 廖志敏




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北海船务强党建促发展
——海油进出口党建与生产深度融合系列报道之三
发布日期:2018-12-05 信息来源:中国海洋石油报

党建与生产经营深度融合,为企业注入新鲜血液,从而令其面貌焕然一新的,在中海石油化工进出口有限公司(下称海油进出口)最具代表性的单位,当属上海北海船务股份有限公司(下称北海船务)了。

北海船务是一家混合所有制企业,于1993年由上海海运(集团)公司、中国化工进出口总公司、中海石油销售公司、银邦海外有限公司四家股东合资成立,各占25%股权。目前,中国海油持有40%股权。

北海船务成立时四家股东股权均衡,加上含有外资股份,公司自我定位为中外合资企业。在发展过程中,北海船务秉承业绩至上的理念,轻视管理的现象较为突出,制度建设体系不完整,主要职能业务部门之间条块分割极为明显,聚合力严重不足,党建基础也非常薄弱。

如何在新形势下做好党建工作,切实发挥党建在企业中的引领作用,是北海船务党总支及海油进出口党委一直在思考的问题。根据公司实际,北海船务以“四个作用”(攻坚作用、活力作用、和谐作用、创新作用)作为党建与生产经营融合的抓手,让党建工作有血有肉。

攻坚与活力

国有企业党组织工作的出发点和落脚点是提高企业效益、实现国有资产保值增值。围绕这个中心任务,北海船务将党建工作的“攻坚作用”放在第一位。

北海船务的工作之“坚”主要是如何在确保安全的前提下实现经营业绩。面对原油运输市场运力供大于求、运输价格下降、成本大幅度上升等外部压力,北海船务在变革管理思路,调整组织机构、推动管理转型的同时,充分发挥党员的先锋模范作用。

这在北海船务航运部不乏典型案例。该部党员聚焦船舶周转率,针对单船实施前瞻化疏港。即从终端装货开始,对未来目的港天气、海况、船舶密集度、港口泊位、货主罐容、管线、船舶设备等因素全方位掌握,凡是港口严重拥堵的,经营人员及时前往现场疏港,最大限度地提高疏港效率,必要时争取货主更改卸货港,保证后续运输计划的顺利进行。这一举措极大地提高了船舶周转效率,今年1~8月,北海船务周转量约1085亿吨海里,满载率73.5%,载货在航率为59.8%,这些指标在行业内名列前茅。

此外,在节能降耗、安全管理创新等方面,北海船务设立了党员示范区、示范岗后,取得的效果较为明显。燃油成本得到控制,1~9月,共计节约成本约2300万元。船舶安全基础管理进一步夯实,1~8月,总航次146个,共计584多次实现安全靠离。

发挥企业活力,是北海船务党建工作的第二个着力点。公司一方面组织党员积极参加各类活动,如培训、演讲比赛、技能比赛、歌唱比赛等,另一方面建立了青年论坛、经理论坛等平台,让员工各抒己见,为公司发展建言献策。如今,公司正逐步塑造弱行政、强创新、低内耗、高效能的企业文化,在这一过程中,党建激发正能量的作用不可忽视。

和谐与创新

尊重员工,构建和谐的劳动关系,是企业可持续发展的前提。北海船务广开言路,设立了不同层级的对话机制。党总支书记牵头并联合组织委员、纪检委员不定期地走进一线党员船员,通过沟通交流了解船员的工作状况,了解船舶对岸基管理的意见及建议,并向一线党员船员贯彻“两学一做”具体要求。在外部关系的和谐方面,北海船务党总支结合经营业务及安全管理需要,与中共泰州滨江工业园区海事处党支部、中海油气(泰州)石化有限公司运行五部党支部签署了共建协议,取长补短。

在和谐的劳动关系中,激励员工创新,是北海船务党建工作的另一重任。在队伍建设层面,北海船务党总支致力于打造优秀的船员队伍和岸基管理队伍并使之保持创新活力。结合上年度支部达标的建设情况,今年北海船务接纳员工建议,创新性将单船船管小组和党小组融为一体,以船管小组为基础设立上海支部第二党小组。船管小组组员由操作、海务、机务、船员4名主管共同组成并以党员为骨干,通过明确的职责分工,进一步简化船舶与公司的联系渠道,为船舶提供一站式岸基支持和服务,实现对船舶运行的全程跟踪管理。

在制度建设层面,北海船务党总支将创新融入公司治理的全过程,首先转变理念,进而推动组织机构变革,再实现具体管理制度创新,如船舶定置化管理、船员岗位风险分级管理、船舶安全管理等级评定机制等。

前路漫漫,北海船务的精细化管理还有一些提升的空间。十八大以来,公司从党建与生产经营深度融合中受益匪浅,未来,他们期待党建工作能结出更大的硕果。(记者 陈洪澜 特约记者 廖志敏

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