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自主设计建造 刷新多项纪录
亚洲第一深水导管架“海基二号”完工装船
发布日期:2024-03-18 信息来源:中国海洋石油报 字号:[ ]
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3月12日,由我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠海高栏港建造完工,刷新结构高度、重量、作业水深、建造速度等多项亚洲纪录。目前,该导管架已顺利登上亚洲最大运输驳船“海洋石油229”,将于近期启航前往珠江口盆地开展海上安装。

导管架平台是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发设施。作为海上超级油气工厂的“地基”,导管架支撑着平台的庞大身躯与巨大吨位。海基二号”导管架总高338.5米,总重达3.7万吨,使用自主研发的高强钢超过2万吨。

“海基二号”深水导管架建造完工后,将和上部组块安装“合体”组成“海基二号”平台。该平台总高度将达428米,总重量超5万吨,是亚洲目前最高、最重的海上油气生产平台。项目投产后,“海基二号”将和亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海洋石油122”成为“搭档”,合力开发流花11-1油田,预计日处理原油近5600吨,可为粤港澳大湾区经济社会高质量发展注入新动力。





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自主设计建造 刷新多项纪录
亚洲第一深水导管架“海基二号”完工装船
发布日期:2024-03-18 信息来源:中国海洋石油报

3月12日,由我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠海高栏港建造完工,刷新结构高度、重量、作业水深、建造速度等多项亚洲纪录。目前,该导管架已顺利登上亚洲最大运输驳船“海洋石油229”,将于近期启航前往珠江口盆地开展海上安装。

导管架平台是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发设施。作为海上超级油气工厂的“地基”,导管架支撑着平台的庞大身躯与巨大吨位。海基二号”导管架总高338.5米,总重达3.7万吨,使用自主研发的高强钢超过2万吨。

“海基二号”深水导管架建造完工后,将和上部组块安装“合体”组成“海基二号”平台。该平台总高度将达428米,总重量超5万吨,是亚洲目前最高、最重的海上油气生产平台。项目投产后,“海基二号”将和亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海洋石油122”成为“搭档”,合力开发流花11-1油田,预计日处理原油近5600吨,可为粤港澳大湾区经济社会高质量发展注入新动力。


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